Le plan montre une vue de profil latérale et frontale des caissons du brise-lames. Aucune carte de leur emplacement géographique n'est présentée. La carte est conservée dans les Archives générales des Indes (Séville, Espagne)

Le texte mentionne un changement dans la géomorphologie marine, provoquant des hauts-fonds le long de la route de Bocagrande. En outre, le graphique montre la position des caissons à marée basse et à marée haute. Le dessin mentionne également que le fond de cette zone est sablonneux. 

Non décrit

D'après le texte, trois matériaux sont utilisés : le bois pour la création des planches, des piliers et des chevilles ; la maçonnerie pour le remplissage ; et un autre matériau pour le calfeutrage (non mentionné). Cependant, aucun détail n'est mentionné quant à leur acquisition ou leur préparation. Le dessin montre que la couleur des bois varie selon leur fonction : les plus clairs sont les planches du pont, puis les plus foncés sont ceux qui permettent de maintenir la structure en forme de croix ou de fente après chaque coin, les extérieurs sont d'un orange très foncé, de même que les coins. En outre, dans le dessin il y a des points d'une couleur plus foncée correspondant aux clous qui maintiennent les bois des caisses.

Non décrit

Ensemble de caissons en bois calfeutrés épais. Ils ont une forme de prisme triangulaire avec un sommet incurvé.  Les dimensions des boîtes sont de 19 pieds 1 pouce de haut depuis la planche qui forme la base au niveau du sol jusqu'à la planche extérieure. Toutefois, cela ne tient pas compte de la mesure des pointes qui sont enfouies dans le sable.  L'enveloppe extérieure est constituée de 9 planches "à double joint" minces de chaque côté, dont la longueur épouse la forme du prisme. Il y a 7 chevilles verticales et 3 horizontales de chaque côté. En plus, on observe deux formations de planches en forme de croix qui permettent de maintenir la structure de la caisse.